4月4日上午，随着现场总指挥一声令下，首片预制箱梁在合周高速连接线项目施工现场精准落位，标志着该项目桥梁工程建设取得关键性突破，正式进入上部结构施工新阶段。  

攻坚克难，实现“大进度”

作为合周高速连接线项目的重要控制性节点，首片箱梁的成功架设对全线施工进度具有里程碑意义。本次架设的箱梁长30米、高1.6米，采用工厂化预制与模块化安装的一体化施工工艺。施工过程中，项目部克服了场地狭小、运输路线复杂、高空作业风险高等多重挑战，通过优化施工方案应用BIM技术模拟推演、实时监控架桥机参数等措施，确保了箱梁安装“零误差”完成。  

多方协作，凝聚建设合力

项目副经理张海涛表示：“首片箱梁的成功安装离不开全体参建人员的辛勤付出和业主单位的大力支持。我们始终以‘安全第一、质量为本’为原则，科学组织施工，力争提前完成全线架梁任务。”据悉，合周高速连接线项目全长5.08公里，设计桥梁1座，计划于2025年8月建成通车，届时将大幅提升区域交通效率，助力沿线经济发展。  

锚定目标，冲刺全线贯通

随着首片箱梁的顺利落位，项目团队将加速推进后续24片箱梁的预制与架设工作，同步开展桥面系及附属设施施工。全体建设者正以“起步即冲刺”的姿态，全力保障工程按期优质完工，为阜南县交通网络升级再添新动能。

现场图片

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